Inspeção de qualidade CVT
Inspeção de qualidade conforme descrita nos documentos de processo: teste em bancada, teste de pressão CVT e teste em plena carga.
Apenas diagrama de projeto, não é foto do produto.
Três camadas de teste
Os documentos de processo descrevem três camadas de teste. A primeira é o teste em bancada de componentes na etapa 6: solenoides, sensores e conjuntos de corpo de válvulas são testados em bancada quanto a fluxo de óleo, estabilidade de pressão, resposta de comutação e vedação, e as unidades CVT recebem adicionalmente o teste de pressão do cilindro da polia para vazamento interno e perda de pressão. A segunda é a camada de rejeição na etapa 2, em que peças principais desgastadas, deformadas, fatigadas ou fora de tolerância, incluindo polias, são rejeitadas em vez de reutilizadas. A terceira é a camada de unidade acabada na etapa 9, em que os documentos afirmam que cada unidade acabada passa por teste em plena carga em dinamômetro, cobrindo pressão principal de óleo, engate da embreagem, saída de torque, suavidade de troca, temperatura de trabalho, condição hidráulica, ruído anormal e vedação, com dados de teste e um arquivo de qualidade mantidos para cada unidade.
Como interpretar uma alegação de teste
Uma alegação de teste só é útil se nomear a camada. Um resultado de teste em bancada não é um resultado de unidade acabada, e um resultado de unidade acabada para uma unidade não é um resultado para um pedido inteiro. Um comprador que recebe um relatório de teste deve perguntar a qual etapa ele pertence, qual peça ou unidade ele cobre e se existe um arquivo de qualidade para as unidades daquele pedido. Os materiais da empresa também mencionam equipamentos de teste inteligentes para inspeção inicial e um teste veicular, no resumo de qualidade, e o comprador pode perguntar qual deles se aplica a um pedido de CVT. Esta página não converte nenhuma dessas descrições em critério de aprovação, porque nenhum critério de aprovação é fornecido nos materiais.